三軸鵝頸41.8方鋁合金運油半挂車

發(fā)布日期:21-11-10   
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三軸鵝頸41.8方鋁合金運油半挂車

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  标準配置:選用楚勝汽車集團有限公司自主研發(fā)的專用運油車鋁合金半挂骨架,三軸雙胎鵝頸結構,空氣懸架,柴油、汽油介質公告容積:41.8方,滿載:50.5方,下裝:49.5方罐體材質爲5182鋁合金材質,筒體6mm厚度,封頭7mm厚度,單倉,包含一套全套歐标系統(2個鋁合金單呼吸閥歐标罐口,1個鋁合金緊急切斷閥帶自動關閉功能(néng),1個下裝油口,1套油氣回收,1套防溢流探杆探座),1個950mm長(cháng)度鋁合金卸料箱,1個800mm長(cháng)度鋁合金工具箱,2個膠質滅火器箱及2個滅火器,手動折疊護欄,1個鋁合金備胎架,鐵力牌單動升降支腿,3塊**示牌,1個牽引座,1個鋁合金爬梯,富華12噸盤式制動空氣懸架車軸,鋁合金擋泥闆,科密牌ABS,普通鐵質輪毂及11.00R20鋼絲輪胎或12R22.5真空輪胎(12條,無備胎)

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 選裝BPW牌10噸盤式制動空氣懸架車軸;

 選裝BPW牌10噸盤式制動空氣懸架帶前提升車軸;

 選裝富華12噸盤式制動空氣懸架帶前提升車軸;

 ⑷選裝鎂鋁合金輪毂;

 選裝自流(包括自流箱,管道(dào)及閥件);

 選裝罐體清漆,銀粉漆;

 選裝多倉(含一套歐标,共用一個廢氣回收接頭);

 選裝多加一個工具箱(500L,800L);

 選裝所有隔闆焊加強圈;

 選裝WABCO(威伯科牌)ABS;

 選裝富華牌,JOST牌升降支腿;

 選用5454罐體材質。

 選裝氣動活動護欄,氣缸;

 選裝鋁合金水箱(300L,400L,500L,600L);

 選裝帶罐内爬梯,增加罐外爬梯。

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 柴油,類項号:3,密度:830千克/立方米

 汽油,類項号:3,密度:700千克/立方米

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 Ⅰ、車輛的整車手續到當地聯系好(hǎo)的挂靠公司簽訂挂靠協議

 Ⅱ、在當地挂靠公司的協助下辦理車輛的購置稅完稅

 Ⅲ、辦理車輛的商業保險、交強險、承運人責任險、不計免賠、座位險等

 Ⅳ、去當地車管所辦理上戶、檢車、過(guò)車輛檢測線,辦理車輛的行車證

 Ⅴ、去當地運管部門安裝GPS實時監控,辦理車輛的營運證申請,營運證大約在12-30天内下發(fā),具體以當地運管的通知爲準

 Ⅵ、辦理完所有手續就可以上路運輸賺錢啦。

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【主要技術參數】

産品**

楚勝牌

公告批次

319

産品名稱

CSC9407GYYLE型鋁合金運油半挂車

産品号

ZMMGE65303E

總質量(Kg)

40000

罐體容積(m3)

41.8

額定載質量(Kg)

33050,33400

外形尺寸(mm)

12700,12400×2500×3900

整備質量(Kg)

6950,6600

貨廂尺寸(mm)

××

額定載客(人)


準拖挂車總質量(Kg)


駕駛室準乘人數


載質量利用系數


接近角/離去角(°)

-/19

前懸/後(hòu)懸(mm)

-/1780,-/1480

鋼闆彈簧片數

-/-/-/-,-/4/4/4,-/7/7/7,-/8/8/8

轉向(xiàng)形式


軸數

3

軸距(mm)

6900+1310+1310

輪胎數

12

輪胎規格

11.00R20  12PR,12R22.5 12PR

前輪距(mm)

-

後(hòu)輪距(mm)

1840/1840/1840

軸荷(Kg)

-/24000(三軸組)

高車速(Km/h)


其它

1、該車适用于危險品運輸,運送危險貨物車輛類型爲FL型;運輸介質:柴油、汽油,密度:830、700千克/立方米,類項号:3;罐體有效容積:41.8立方米,罐體外形尺寸(mm):長(cháng)×長(cháng)軸×短軸(前端/後(hòu)端)爲:11750×2495×1980/2180;選裝鋁合金擋泥闆或塑料擋泥闆;選裝後(hòu)部不加長(cháng)平台結構;爬梯可裝在罐體前端或後(hòu)端;接線盒可裝在罐體前封頭上或車架前端闆上。2、防護材料均采用鋁合金,螺栓連接,後(hòu)防護截面(miàn)尺寸(寬×高)(mm)50×120,離地高500mm。3、該車選裝鋼闆彈簧或空氣懸架;ABS型号/生産廠家:4005000810  4S2M,CM2XL-4S/2K/威伯科汽車系統()有限公司,廣州市科密汽車制動技術開(kāi)發(fā)有限公司;采用适用于牽引危險品運輸半挂車的牽引車。

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質量輕:鋁的密度低,隻有2.7g/cm3,同樣體積的鋁合金幾乎隻有鋼的1/3重量。鋁合金在罐車上的應用,極大的減輕了其自重。例如,一個45m3的罐車,如果用鋁合金制造,相比鋼材制造來說可以減輕5T的自重;

耐腐蝕性強:鋁合金有鋼鐵無法比拟的耐腐蝕性,用鋁合金制造的罐體,内部不需要塗任何防護層就可以運輸各種(zhǒng)液體或液化氣。這(zhè)也是爲什麼(me)像BP、SHELL這(zhè)些國(guó)際石油巨頭強制使用鋁合金罐體運輸石油的原因,因爲鋁合金罐體有很好(hǎo)的抗腐蝕性,從而保證油品更清潔;

燃油的經(jīng)濟性:根據歐洲鋁業協會有關的研究報告,車輛每輕1T,每10KM可省0.6L的汽油。假若一個鋁油罐車相對(duì)于鋼罐可以減輕5T的自重的話,每年按12000KM計算,按一半的空載裡(lǐ)程算,**少可以節省油1800L,每年可節省上萬元;

有效承載增加經(jīng)濟性:假若鋁合金罐體可以增加5T的貨物,每年還(hái)是按120000KM計算,運輸費用爲**0.5元/KM.T,可額外增加**150000元/年,經(jīng)濟效益非常可觀;

回收價值高:由于鋁合金具有較高的耐腐蝕性,在罐車強制報廢之後(hòu),鋁合金罐體并沒(méi)有很大的損傷,罐體的回收價值是原鋁的85%以上。也就是說,一個罐體如果用5T鋁,到罐體報廢回收也**少有8萬元;

産品壽命長(cháng),維修成(chéng)本低:鋁合金具有良好(hǎo)的耐腐蝕性這(zhè)一優勢,在以運輸有效強腐蝕物品爲主的罐體上體現更加明顯。因此,給客戶帶來直接利益就是鋁合金罐體的使用壽命相對(duì)鋼罐大大延長(cháng)了。根據歐洲和北美的經(jīng)驗,一個鋁合金罐體的壽命周期一般在15-20年,而鋼罐的壽命隻有7-9年;

良好(hǎo)的導電性和能(néng)量吸收性能(néng),更安全:當罐車發(fā)生碰撞時,由于鋁合金具有良好(hǎo)的導電性能(néng),很少靜電聚集在罐體上,所以不會産生火花,從而避免爆炸等事(shì)故的發(fā)生。同時鋁合金能(néng)很好(hǎo)地吸收罐體在碰撞或側翻時所産生的瞬間能(néng)量,不會造成(chéng)罐體開(kāi)裂,避免因爲石油和其他物品的洩漏,造成(chéng)爆炸和環境的污染;

可焊接、可彎曲和壓力加工,無特殊的加工工藝:鋁作爲地殼中含量第三豐富的無素,儲量非常豐富(8.23%)。鋁合金也是除鋼鐵之外**大廣泛應用的金屬,加工藝已經(jīng)非常成(chéng)熟。MIG、TIG、電阻焊、FSW等焊接方法都(dōu)可以用來焊接鋁合金。同時,鋁合金也可以進(jìn)行彎曲、沖壓和深拉加工。

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