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三軸鵝頸41.8方鋁合金運油半挂車

發(fā)布日期：21-11-10

三軸鵝頸41.8方鋁合金運油半挂車

标準配置：選用楚勝汽車集團有限公司自主研發(fā)的專用運油車鋁合金半挂骨架，三軸雙胎鵝頸結構，空氣懸架，柴油、汽油介質，公告容積：41.8方，滿載：50.5方，下裝：49.5方，罐體材質爲5182鋁合金材質，筒體6mm厚度，封頭7mm厚度，單倉，包含一套全套歐标系統（2個鋁合金單呼吸閥歐标罐口，1個鋁合金緊急切斷閥帶自動關閉功能(néng)，1個下裝油口，1套油氣回收，1套防溢流探杆探座），1個950mm長(cháng)度鋁合金卸料箱，1個800mm長(cháng)度鋁合金工具箱，2個膠質滅火器箱及2個滅火器，手動折疊護欄，1個鋁合金備胎架，鐵力牌單動升降支腿，3塊**示牌，1個牽引座，1個鋁合金爬梯，富華12噸盤式制動空氣懸架車軸，鋁合金擋泥闆，科密牌ABS，普通鐵質輪毂及11.00R20鋼絲輪胎或12R22.5真空輪胎（12條，無備胎）。

⑴選裝BPW牌10噸盤式制動空氣懸架車軸；

⑵選裝BPW牌10噸盤式制動空氣懸架帶前提升車軸；

⑶選裝富華12噸盤式制動空氣懸架帶前提升車軸；

⑷選裝鎂鋁合金輪毂；

⑸選裝自流（包括自流箱，管道(dào)及閥件）；

⑹選裝罐體清漆，銀粉漆；

⑺選裝多倉（含一套歐标，共用一個廢氣回收接頭）；

⑻選裝多加一個工具箱（500L,800L）；

⑼選裝所有隔闆焊加強圈；

⑽選裝WABCO(威伯科牌)ABS；

⑾選裝富華牌，JOST牌升降支腿；

⑿選用5454罐體材質。

⒀選裝氣動活動護欄，氣缸；

⒁選裝鋁合金水箱（300L,400L,500L，600L）；

⒂選裝帶罐内爬梯，增加罐外爬梯。

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柴油,類項号:3,密度:830千克/立方米

汽油,類項号:3,密度:700千克/立方米

Ⅰ、持車輛的整車手續到當地聯系好(hǎo)的挂靠公司簽訂挂靠協議

Ⅱ、在當地挂靠公司的協助下辦理車輛的購置稅完稅

Ⅲ、辦理車輛的商業保險、交強險、承運人責任險、不計免賠、座位險等

Ⅳ、去當地車管所辦理上戶、檢車、過(guò)車輛檢測線，辦理車輛的行車證

Ⅴ、去當地運管部門安裝GPS實時監控，辦理車輛的營運證申請，營運證大約在12-30天内下發(fā)，具體以當地運管的通知爲準

Ⅵ、辦理完所有手續就可以上路運輸賺錢啦。

【主要技術參數】
産品**	楚勝牌	公告批次	319
産品名稱	CSC9407GYYLE型鋁合金運油半挂車	産品号	ZMMGE65303E
總質量(Kg)	40000	罐體容積(m3)	41.8
額定載質量(Kg)	33050,33400	外形尺寸(mm)	12700,12400×2500×3900
整備質量(Kg)	6950,6600	貨廂尺寸(mm)	××
額定載客(人)		準拖挂車總質量(Kg)
駕駛室準乘人數		載質量利用系數
接近角/離去角(°)	-/19	前懸/後(hòu)懸(mm)	-/1780,-/1480
鋼闆彈簧片數	-/-/-/-,-/4/4/4,-/7/7/7,-/8/8/8	轉向(xiàng)形式
軸數	3	軸距(mm)	6900+1310+1310
輪胎數	12	輪胎規格	11.00R20 12PR,12R22.5 12PR
前輪距(mm)	-	後(hòu)輪距(mm)	1840/1840/1840
軸荷(Kg)	-/24000(三軸組)	高車速(Km/h)
其它	1、該車适用于危險品運輸,運送危險貨物車輛類型爲FL型;運輸介質:柴油、汽油,密度:830、700千克/立方米,類項号:3;罐體有效容積:41.8立方米,罐體外形尺寸(mm):長(cháng)×長(cháng)軸×短軸(前端/後(hòu)端)爲:11750×2495×1980/2180;選裝鋁合金擋泥闆或塑料擋泥闆;選裝後(hòu)部不加長(cháng)平台結構;爬梯可裝在罐體前端或後(hòu)端;接線盒可裝在罐體前封頭上或車架前端闆上。2、防護材料均采用鋁合金,螺栓連接,後(hòu)防護截面(miàn)尺寸(寬×高)(mm)50×120,離地高500mm。3、該車選裝鋼闆彈簧或空氣懸架;ABS型号/生産廠家:4005000810 4S2M,CM2XL-4S/2K/威伯科汽車系統()有限公司,廣州市科密汽車制動技術開(kāi)發(fā)有限公司;采用适用于牽引危險品運輸半挂車的牽引車。

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⒈質量輕:鋁的密度低，隻有2.7g/cm3，同樣體積的鋁合金幾乎隻有鋼的1/3重量。鋁合金在罐車上的應用，極大的減輕了其自重。例如，一個45m3的罐車，如果用鋁合金制造，相比鋼材制造來說可以減輕5T的自重；

⒉耐腐蝕性強:鋁合金有鋼鐵無法比拟的耐腐蝕性，用鋁合金制造的罐體，内部不需要塗任何防護層就可以運輸各種(zhǒng)液體或液化氣。這(zhè)也是爲什麼(me)像BP、SHELL這(zhè)些國(guó)際石油巨頭強制使用鋁合金罐體運輸石油的原因，因爲鋁合金罐體有很好(hǎo)的抗腐蝕性，從而保證油品更清潔；

⒊燃油的經(jīng)濟性:根據歐洲鋁業協會有關的研究報告，車輛每輕1T，每10KM可省0.6L的汽油。假若一個鋁油罐車相對(duì)于鋼罐可以減輕5T的自重的話，每年按12000KM計算，按一半的空載裡(lǐ)程算，**少可以節省油1800L，每年可節省上萬元；

⒋有效承載增加經(jīng)濟性:假若鋁合金罐體可以增加5T的貨物，每年還(hái)是按120000KM計算，運輸費用爲**0.5元/KM.T，可額外增加**150000元/年，經(jīng)濟效益非常可觀；

⒌回收價值高:由于鋁合金具有較高的耐腐蝕性，在罐車強制報廢之後(hòu)，鋁合金罐體并沒(méi)有很大的損傷，罐體的回收價值是原鋁的85%以上。也就是說，一個罐體如果用5T鋁,到罐體報廢回收也**少有8萬元；

⒍産品壽命長(cháng)，維修成(chéng)本低:鋁合金具有良好(hǎo)的耐腐蝕性這(zhè)一優勢，在以運輸有效強腐蝕物品爲主的罐體上體現更加明顯。因此，給客戶帶來直接利益就是鋁合金罐體的使用壽命相對(duì)鋼罐大大延長(cháng)了。根據歐洲和北美的經(jīng)驗，一個鋁合金罐體的壽命周期一般在15-20年，而鋼罐的壽命隻有7-9年；

⒎良好(hǎo)的導電性和能(néng)量吸收性能(néng)，更安全:當罐車發(fā)生碰撞時，由于鋁合金具有良好(hǎo)的導電性能(néng)，很少靜電聚集在罐體上，所以不會産生火花，從而避免爆炸等事(shì)故的發(fā)生。同時鋁合金能(néng)很好(hǎo)地吸收罐體在碰撞或側翻時所産生的瞬間能(néng)量，不會造成(chéng)罐體開(kāi)裂，避免因爲石油和其他物品的洩漏，造成(chéng)爆炸和環境的污染；

⒏可焊接、可彎曲和壓力加工，無特殊的加工工藝:鋁作爲地殼中含量第三豐富的無素，儲量非常豐富（8.23%）。鋁合金也是除鋼鐵之外**大廣泛應用的金屬，加工藝已經(jīng)非常成(chéng)熟。MIG、TIG、電阻焊、FSW等焊接方法都(dōu)可以用來焊接鋁合金。同時，鋁合金也可以進(jìn)行彎曲、沖壓和深拉加工。

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