特種(zhǒng)車懸架系統是什麼(me)組成(chéng)的呢?這(zhè)些部件又有什麼(me)作用呢?今天特種(zhǒng)車專賣網的小編來爲您一一道(dào)來:
一輛車輛由多個系統組成(chéng),而決定車輛的操縱穩定性和行駛平順性的是汽車懸架系統。
懸架作爲汽車重要總成(chéng)之一,它負責把車架(或車身)與車軸(或車輪)彈性的連接起(qǐ)來,傳遞作用在車輪和車架(或車身)之間的一切力和力矩,緩和汽車行駛在坑窪路面(miàn)傳遞給車架(或車身)的沖擊載荷,減小由此引起(qǐ)的承載系統的振動,以保證汽車的行駛平順性。
懸架由彈性元件、導向(xiàng)裝置、減振器、緩沖塊和橫向(xiàng)穩定器等組成(chéng)。
減振器是具有減振作用,使振動迅速衰減,減輕振動使乘員感到不舒适和疲勞。彈性元件則是爲了緩和沖擊,使車架與車橋之間具有彈性聯系。
緩沖塊用來減輕車軸對(duì)車架(或車身)的直接沖撞,防止彈性元件産生過(guò)大的變形。
裝有橫向(xiàng)穩定器的汽車,能(néng)減少轉彎行駛時車身的側傾角和橫向(xiàng)角振動。
導向(xiàng)裝置由導向(xiàng)杆系組成(chéng),用來決定車輪相對(duì)于車架(或車身)的運動特性,并傳遞除了彈性元件傳遞的垂直力以外的各種(zhǒng)力和力矩。
可見,懸架作爲衡量貨車質量标準和承載能(néng)力的指标之一,完善的汽車懸架系統可以很好(hǎo)的緩解路面(miàn)給予車輛的沖擊,減輕整車振動的同時承載能(néng)力還(hái)不弱。同時將(jiāng)整車的懸架系統調校好(hǎo),好(hǎo)的懸架系統在彎道(dào)性能(néng)上就能(néng)很好(hǎo)的表現出來,同時在惡劣的路況下通行,可以給駕駛員帶來更好(hǎo)的操作穩定性以及一定的駕駛樂趣。